なぜ日本の国鉄民営化の時にJRは7つに分割されたの?
日本の国鉄民営化の際、JRが7つに分割された理由には、以下のような要因があります。
まず、大規模かつ複雑な国鉄組織をスリムで効率的な企業にするための事業効率化が求められました。
また、地域性を考慮し、7つに分割することで地域に根ざした企業としての役割を果たすことができました。
競争を促進し、サービスの質の向上や価格の競争を期待するためにも、7つの独立した企業による運営が必要でした。
さらに、消費者保護の観点からも、競争が促進されることで、消費者にとって有利なサービスや価格が提供されることが期待されました。
最後に、JRの分割は、政治的な判断によって決定されました。
当時の政権は、地方分権の推進や経済の活性化を狙って、JRの分割を進めたのです。
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nazedarou
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